10.16112/j.cnki.53-1223/n.2021.03.482
驾驶员变更车道对信号交叉口交通流的影响
换道行为对交叉口交通流稳定性有一定的影响,为研究驾驶员在机非混合的交通环境下变更车道的交通流运行状态,建立驾驶员在机非混合的交通环境下变更车道的元胞自动机模型,运用MAT-LAB软件进行仿真,对道路的平均车速、交通密度和车辆延误等数据进行分析.模拟仿真的结果表明:在不同绿信比情况下,换道行为可以打破道路的稳态;当交叉口的绿信比超过0.7时,道路的交通密度下降了2.3%,说明此时驾驶员变更车道对信号交叉口交通流影响不显著;交通流量增大,加剧了交通干扰,交通信号控制能有效的抑制交通拥堵,从而改变交叉口的通行能力.
元胞自动机、换道概率、交通流、绿信比
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TP31.1(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金青年项目;云南省外专引智项目;昆明理工大学人培项目
2021-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
149-154