基于两部制的高速公路收费定价方法

摘要：

为减少道路使用者的通行费但又不降低高速公路经营者的收入,采用两部制对高速公路进行定价.通过分析高速公路运用两部制定价方法的可行性,利用经济学原理分析两部制定价相较于平均成本定价和边际成本定价的优势,建立了基本费率和从量费率的模型,最后通过算例得出在弹性需求和基本费系数已知条件下计量费率的最小值.结果表明:两部制定价不仅能够保障双方利益,使得社会福利最大化,而且能增大交通量,促进高速公路资源设施的利用.研究成果为高速公路定价收费提供参考依据,对道路交通量管理具有重要的意义.

关键词：高速公路、两部制定价、基本费率、计量费率

所属期刊栏目：45

分类号：U4-9

资助基金：国家自然科学基金71861016

在线出版日期：2021-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：168-174