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10.16112/j.cnki.53-1223/n.2019.04.005

复合材料层合板低速冲击损伤阻抗性能影响因素研究

引用
基于复合材料层合板的结构特点及典型损伤和破坏模式,建立了基于ABAQUS有限元软件的复合材料层合板低速冲击模型.与实验数据对比结果表明,该模型可以准确地模拟复合材料层合板低速冲击损伤阻抗特性.采用该有限元模型,研究复合材料层合板的铺层材料面内性能和铺层角度等参数对其在低速冲击作用下损伤阻抗性能的影响规律.分析结果表明,提高铺层纤维方向拉伸模量可明显提升其抗冲击损伤能力,在复合材料层合板中增加±45°铺层数量能明显提升其抗分层能力,而提高其它方向弹性模量对复合材料层合板低速冲击损伤阻抗性能的影响不明显.

复合材料层合板、低速冲击、损伤阻抗、有限元

44

TB332(工程材料学)

航空科学基金2018ZA27007

2019-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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53-1123/T

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2019,44(4)

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