基于计划行为理论的大学生出行方式选择行为研究

摘要：

为研究大学生出行方式选择行为, 以计划行为理论为基本框架, 引入潜变量及其观测变量, 证实性别、年级、是否持有公交卡、是否持有驾照和是否结伴出行对潜变量的影响较大.随后构建了常规公交、轨道交通、巡游出租汽车和网络预约出租汽车四种交通方式下的结构方程模型, 模型适配程度较好.计算结果表明, 大学生的行为态度、主观规范、知觉行为控制对其选择公交和轨道出行有显著正向影响, 主观规范和知觉行为控制对其选择巡游出租和网约出租有显著正向影响.

关键词：交通工程、大学生出行、计划行为理论、结构方程模型

所属期刊栏目：43

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：教育部人文社科基金项目17YJCZH220, 17YJA630079;四川省软科学研究项目2018ZR0104;山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室开放基金项目KTSS201303

在线出版日期：2018-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：124-130