基于GT-Power的汽车排气消声器声学性能研究

摘要：

利用仿真软件GT-Power及其muffler模块对三种方案中不同扩张腔分配比例的消声器模型进行建模和仿真。通过对比所得到的结果发现，改变消声器的扩张腔的分配比例对消声器某些频段的声学性能有所改善，且都符合所要求的排气背压值，这有利于汽车排气消声器的进一步优化设计和性能分析。

关键词：排气消声器、GT-Power、声学性能、噪声控制、扩张腔

分类号：TG249.2(铸造)

资助基金：汽车排气消声器噪声控制研究项目2006cx24；一汽红塔排气消声器系列噪声降噪技术及研究项目KKK0201002154；昆明理工大学人才培基金项目KKZ3201302003．

在线出版日期：2014-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：39-43