10.3969/j.issn.1007-855x.2012.03.010
新型非道路卧式柴油机机体结构及动态特性分析
针对自主创新设计开发的非道路龙门卧式柴油机机体,分析了龙门卧式机体的结构特点,建立了机体装配组件有限元模型并通过自由模态试验进行了验证,计算分析了龙门卧式机体结构低阶固有频率和振型,并与传统隧道卧式机体结构的低阶模态进行了对比分析.研究结果表明:新型非道路卧式柴油机龙门机体结构紧凑、润滑油道短、冷却效果好、铸造和加工方便;其低阶固有频率较高,整体刚性较好,各阶模态固有频率均大于500 Hz.
卧式柴油机、龙门机体、模态分析、动态特性
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TK422(内燃机)
云南省科技强省计划项目项目编号:2008AD007.云南省内燃机重点实验室开放基金200903
2013-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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