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10.3969/j.issn.1007-855x.2010.02.012

调速阀式旁路节流调速系统动态特性理论及试验研究

引用
针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性的理论模型,并进行了相应的试验研究,试验数据分析结果与理论分析相吻合,为此类型回路系统设计提供了参考依据.

旁路节流调速、动态分析、方块图

35

TH137.7

建设部科技计划项目基金2007-k8-15

2010-06-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

56-60

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昆明理工大学学报(理工版)

1007-855X

53-1123/T

35

2010,35(2)

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