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10.3969/j.issn.1007-855x.2009.05.022

基于粗糙集EFIS显示防差错设计适航性的研究

引用
针对民用飞机EFIS(Electronic Flight Indication System)显示设计规则的使用特性,基于资深飞行人员的多年使用经验评价,建立民机EFIS显示设计规则的知识复合模型,提取经验评价的数据,基于粗糙集对该数据进行处理和约简,挖掘显示内容层次结构中的缺陷与人误层次结构中的差错之间的关联关系,获取新的设计规则,为航空电子设备和飞机制造厂家提供有效的设计适航性支持,进而为飞行人员实施飞行时,增强防范差错的人机交互能力,提高飞行运行的安全水平.

EFIS显示、防差错、设计适航性、粗糙集

34

V448.15(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目60672178

2009-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

97-103

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昆明理工大学学报(理工版)

1007-855X

53-1123/T

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2009,34(5)

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