烧结机台车栏板因热疲劳断裂的研究及其对策

摘要：

针对某厂烧结台车栏板断裂机理的特点,本文采用ANSYS有限元软件中的间接热力耦合的方法,建立了栏板应力场分析模型,模拟了台车栏板在热作用下各部位的温度变化及应力变化过程.通过此模型,探讨了台车断裂原因,并借助扫描电镜对热裂纹进行一定分析.根据分析的结果,结合实际在热梯度最大的地方采取相应的改进措施,即在台车栏板上开膨胀槽或对台车栏板外形加以改进.实践证明,改进后的台车栏板能满足生产的需要,取得良好的经济和社会效益,并对其它材质因热疲劳断裂分析有一定的借鉴作用.

关键词：台车栏板、ANSYS模拟分析、热应力、疲劳断裂

所属期刊栏目：33

分类号：TK413.4;U464.134(内燃机)

在线出版日期：2008-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15