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10.3969/j.issn.1007-855X.2000.06.020

设计参数对主轴系统动柔度影响规律的仿真分析

引用
运用数字仿真技术研究主轴设计参数对其工作点动力特性的影响规律,结果表明轴承跨距的增加将降低主轴系统的固有频率,附加集中质量在主轴尾端对其动力特性的改变最明显,在轴承支撑处增加附加阻尼对主轴系统动柔度影响显著.

主轴系统、动柔度、设计参数

25

TH133.2

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

73-75

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昆明理工大学学报(理工版)

1007-855X

53-1123/T

25

2000,25(6)

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