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10.16660/j.cnki.1674-098X.2005-5210-1004

浅析飞机研制各阶段技术状态管理工作

引用
技术状态管理由复杂武器系统的研制产生,最早在20世纪50年代的导弹竞赛中由美国提出,20世纪70年代到80年代初,伴随着在大型武器系统研制过程中的广泛应用,逐步形成了成熟的技术状态管理理念.我国于20世纪80年代引入技术状态管理理念,因而对于军工产品在研制过程中就提出了更高更加严格的技术管理状态.对于飞机的研制来说,技术状态管理是一项十分复杂的系统工程,是为了能够在飞机的寿命周期内保持和确定其功能、物理特性与研制要求和技术状态能够保持相一致的管理工作,这也是整个飞机研制工作中的一项重要内容.在飞机的研制、生产和使用过程中进行技术状态管理,可以通过建立技术状态基线并对更改、偏离和让步进行控制,从而使得无论何种时间、场合都可以正确和协调使用正确的技术状态文件,然后通过工艺制造和检验验证,能够使得生产出的实物产品可以保持与相关文件相一致.

技术状态项、技术状态基线、技术状态控制、技术状态管理

17

V268(航空制造工艺)

2020-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

158-160

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1674-098X

11-5640/N

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2020,17(23)

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