10.16660/j.cnki.1674-098X.2019.21.088
基于红外传感器感应下的动态绿波预警设计
传统干线绿波设计方式是以在地下埋设线圈的方法来感应车流,其成本昂贵且不便于检修;而且传统干线绿波设计方案是以车流平均速度作为设计的输入参数,无法考虑到车流在路段上速度波动性的问题.为了解决该问题,提出一种通过在路面上架设多组红外对射光电传感器的方法来感应车流,并通过建立数学模型,将所得数据结合信号灯诱导装置,对绿灯时间进行动态控制,其优化效果显著.
光电传感器、信号诱导、绿灯预报、动态控制
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TP21(自动化技术及设备)
宿州学院大学生创新创业训练计划201810379087;宿州学院地质资源与地质工程重点学 科2017xjzdxk2;宿州学院专业带头人2019XJZY03
2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
88,90