基于轮毂电机的纯电动乘用车纵向稳定性控制研究

摘要：

应用Matlab/Simulink仿真软件建立包括纵向、横向、横摆以及四个车轮转动的七自由度轮毂电机电动汽车整车仿真平台.采用逻辑门限值控制方法编写整车纵向驱动防滑控制策略,并在所搭建模型上进行仿真,验证策略的有效性.

关键词：电动汽车、仿真、驱动防滑控制

所属期刊栏目：11

分类号：U461(汽车工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划项目《下一代纯电驱动汽车整车电子控制系统研发》资助,项目2011AA11A263

在线出版日期：2015-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：28-31