10.3969/j.issn.1674-098X.2011.06.097
基于ADAMS的双叉臂悬架系统动力学研究
为了深入研究双又臂前悬架的系统动力学性能,应用多体动力学软件ADAMS/CAR构建了双叉臂悬架动力学模型,利用Inslght 模块进行部分关键硬点参数傲了优化,研究悬架在同向平行轮跳仿真试验过程中悬架性能参数的随轮跳过程的变化,对比了优化前后悬架性能参数.结果表明,通过悬架硬点坐标参数的优化,悬架的整体性能碍到明显的提高,从而为双叉臂悬架的设计和制造提供改进的理论基础.
仿真试验、系统动力学、硬点参数、双叉臂悬架
TP31(计算技术、计算机技术)
2011-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
122-123,125