城市共享单车的合理规模测度——以宁波市为例

摘要：

为改善因城市共享单车投放过量而引起的资源浪费及众多社会经济问题,选取供需平衡法建立城市共享单车的合理规模模型并以宁波市为例进行测算.结果显示;宁波市区的共享单车合理数量区间为[13.44,14.35]万辆;进一步地,共享单车的合理投放规模不仅与城市人口规模有关,也与共享单车企业的利益相关.

关键词：共享单车、合理规模、供需平衡法

所属期刊栏目：21

分类号：F542(陆路、公路运输经济)

资助基金：宁波大学科研创新基金项目G18028

在线出版日期：2019-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：104-108