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10.3969/j.issn.1008-7133.2011.01.002

我国内陆保税港区集装箱运输的发展策略探讨——以重庆为例

引用
分析了重庆保税港区发展集装箱运输的优势和面临的独特问题,并提出了相应的对策建议.分析认为,作为我国第一个内陆型双功能保税港区,重庆两路寸滩保税港区具有发展集装箱运输的叠加政策优势、独特资源优势、水运成本优势、雄厚的产业配套以及良好的发展基础.但也面临长江沿线集装箱运输监管困难、综合物流费用抵消集装箱水运成本优势、集装箱运输基础设施能力不足、管理体制制约集装箱保税多式联运的进一步发展等独特问题.关于在内陆保税港区如何开展集装箱运输既没有现成的模式,也缺乏实践的先例,重庆保税港区应当通过创新,在借鉴和学习国内外成功经验的基础上,结合港区特点,充分发挥优势,创造性的解决集装箱运输发展面临的实际问题.

重庆、内陆保税港区、集装箱运输、发展策略

13

F552.7(水路运输经济)

重庆市教委科研基金资助项目KJ101505

2011-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1008-7133

23-1445/G3

13

2011,13(1)

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