架空输电线走板与张力机之间的力学模型研究

摘要：

在输电线张力放线过程中,走板过转角塔时易因其受力复杂导致其倾斜角与滑车倾斜角不一致而发生跳槽甚至翻转故障.针对此问题,本文建立张力机出口张力与走板倾斜角的数学模型,以便准确控制走板过转角塔时的倾斜角.首先,根据导线的牵展计算得到张力机出口张力控制值;然后考虑到走板在放线过程中的受力情况,建立走板力矩平衡方程;最后,获得张力机出口张力对走板倾斜角的控制模型,并提出张力机出口张力调整策略.在某实际输电线路工程中应用本文提出的力学模型进行仿真验证.结果表明,模型计算的张力机出口张力控制值与实际值误差在5％以内;并且,根据模型分析了走板尺寸、重量及转角塔的位置对走板倾斜角的影响,并结合走板期望倾斜角确定张力机出口张力的最佳调整策略,提高了放线施工的效率和安全.

关键词：输电线、张力放线、转角塔、走板力学模型、姿态调节、调整策略

所属期刊栏目：39

分类号：TM752(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：福建省电力公司科技项目52130T20000C

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：53-58,90