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10.13774/j.cnki.kjtb.2023.01.002

柔性柱体结构涡激振动研究进展及难点

引用
国内外学者关于亚临界区间单柱体或者多柱体结构涡激振动机理研究已经取得了很多成果,发展较为成熟.工程中大型柱体结构及其系统部分,甚至大部分运行工况都是在超临界、过临界区间,但目前国内外在超临界、过临界区间的柱体结构的涡激振动研究非常少.同时,站在大系统的角度,考虑系统各部件与柱体结构间多体耦合作用下的超临界、过临界涡激振动研究更少.本文以海洋立管、风力机柔塔为例,总结目前柱体涡激振动计算方法主要进展和难点问题,并针对涡激振动研究的发展趋势进行展望和提出解决难点问题的建议.

柔性柱体、涡激振动、海洋立管、风力机柔塔、临界区间

39

TB53(声学工程)

国家自然科学基金12002301

2023-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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