基于改进社会力模型的地铁站客流组织仿真优化

摘要：

地铁车站因其内空间有限,随着城市人口增加,客流量也不断增加,针对这种有限的空间内实现乘客安全位移,必须建立一套科学完善的客流组织方案.考虑到行人避让机制,本文对AnyLogic中的社会力模型进行了改进,以西安地铁二号线与三号线交汇的小寨站为例,将实际客流数据输入改进后的模型,生成客流密度分布图,找到客流组织的瓶颈;采取移动闸机位置、均衡各楼梯处客流、人员定点引导等措施,优化站内设备设施布局及客流路线;对优化后方案进行验证和技术评价,结果表明三号线站台及共用站厅拥堵现象明显减少,且可在2～3 min内完成分流消散,显著提高了服务水平,该仿真优化方法为科学高效的客运组织提供了参考.

关键词：地铁车站、仿真、客流组织、优化方案

所属期刊栏目：38

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划重点项目;陕西省高等教育科学研究项目;西安交通工程学院中青年基金项目

在线出版日期：2022-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：101-107,124