10.13774/j.cnki.kjtb.2022.07.016
基于正交试验的矮塔斜拉桥多参数优化研究
以正交试验为基础,选择塔旁无索区长度、斜拉索间距和边主跨比作为设计变量,其它设计参数作为设计常量,采用正交表得到了 16种组合数,利用Midas Civil建立16个多参数组合的模型进行结构静力分析,计算出了16种不同组合参数在最差受力条件下斜拉索的应力值、主梁截面的应力值和主梁跨中挠度值.选取斜拉索最大应力值、主梁跨中最大挠度值和主梁截面最大应力值作为控制指标,通过公式评分法得出正交试验各参数组合的综合控制指标值.最后选择极差分析方法,计算各因素对综合控制指标值的影响程度,从而综合评价了矮塔斜拉桥的布置方案.
正交试验、矮塔斜拉桥、有限元模型、参数优化、极差分析
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U448.27(桥涵工程)
2022-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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