南昌艾溪湖明挖隧道湖中段变形缝设置影响因素分析及优化

摘要：

目前对隧道变形缝合理间距的问题,缺乏定量的分析.通过变形缝设置现状的调研和分析整理可知,土层的变化、内外的温差以及隧道结构的突变是变形缝设置的主要影响因素.变形缝的合理设置对隧道结构的安全性和隧道防水都有着重要影响,本文依托南昌艾溪湖湖中明挖段,建立隧道三维结构模型,对变形缝设置的主要影响因素进行了分析,对隧道的变形缝设置的间距进行数值模拟和优化.结果表明:变形缝能够改善隧道应力的分布,但是过多的变形缝给隧道的防水工作增加了难度,通过控制合理的间距以较少变形缝的设置成为研究的重点.在原设置间距60 m的基础上,确定变形缝的间距设置为80 m和100 m,该设置能够满足结构轴向应力、竖向变形以及止水带剪切应力的要求.文中得到的结论可为设计和施工提供理论依据和参考,对于工程具有较好的实用价值和理论意义.

关键词：隧道工程、湖中明挖段、变形缝间距、数值模拟、优化间距

所属期刊栏目：38

分类号：X93;U45(安全工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;江西省自然科学基金重点项目

在线出版日期：2022-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：109-117