新燃油政策对二次放行的影响
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.13774/j.cnki.kjtb.2020.11.018

新燃油政策对二次放行的影响

引用
航空公司一般都会为较长的国际航线制定二次放行飞行计划,从而达到合理利用不可预期燃油与增加业载的目的.随着新燃油政策的推广,二次放行势必会受到影响.本文分析了新旧燃油政策的区别,并深入研究了新燃油政策对二次放行点与二次放行初始目的地机场理想位置的影响.

新燃油政策、二次放行、初始目的地机场、理想位置

36

V219(基础理论及试验)

中国民航安全能力建设项目;中国民航飞行学院大学生创新创业项目

2021-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

93-96

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

科技通报

1001-7119

33-1079/N

36

2020,36(11)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn