横向荷载下桥梁钢结构疲劳断裂模拟实验

摘要：

桥梁钢结构具有自重轻、使用便利、桥梁跨度好等优点广泛应用于桥梁建设中,横向荷载对其抗疲劳性能具有一定的影响,为此设计模拟实验检测在三种不同的荷载下,桥梁钢结构的疲劳断裂情况.实验采用同一试件上的三处测点,在一级荷载参数、二级荷载参数、三级荷载参数下,对比测点的抗疲劳曲线形变状态.实验结果表明,在一级荷载参数下,三处测点未发生形变现象,抗疲劳能力较好;在二级荷载参数下,仅测点l发生形变现象;在三级荷载参数下,仅测点3未发生形变现象,其余两处测点断裂.因而,得出结论:在横向荷载下的疲劳断裂顺序为细节负载部分过度至集合平滑部分,测点的表面加工对钢结构的抗疲劳强度具有直接的影响.

关键词：横向荷载、结构疲劳、断裂模拟、疲劳可靠指标

所属期刊栏目：36

分类号：U443.32(桥涵工程)

在线出版日期：2020-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81