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10.13774/j.cnki.kjtb.2020.06.006

开挖卸荷对坑内既有受荷工程桩承载特性的影响分析

引用
开挖对坑内既有受荷工程桩的影响正逐渐受到重视.基于室内模型试验,分析了在土体不同开挖深度工况下,桩顶荷载、坑内工程桩与挡土墙的距离因素对坑内既有受荷工程桩内力和变形特性的影响.试验结果表明,随着土体开挖引起坑内受荷桩的有效桩长减小和开挖深度的增加,桩身最大弯矩点下移,距离越小土体侧向位移作用越明显,挖深越大作用越明显.而既有轴向荷载会增加最大弯矩值,但对位置影响有限;当坑内既有受荷桩有效桩长减少到开挖前有效桩长的约一半时,土体新增挖深会显著增加桩身侧向位移,最大侧向位移点下移,随着桩与支护排桩距离减小,桩身弯曲效应相应增加,而既有轴向荷载也会增加弯曲效应,但对最大位移点的位置影响有限.

开挖卸荷、既有受荷桩、室内模型试验、土体侧移

36

TU473(土力学、地基基础工程)

浙江省自然科学基金重点项目;浙江理工大学科研启动基金

2020-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

39-44,52

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