基于大涡模拟的多孔节流静压气体止推轴承性能分析

摘要：

以多孔节流静压气体止推轴承为研究对象,采用大涡模拟获得气膜内流场结构,对比分析了简单孔式节流(有气腔)与环形孔式节流(无气腔)轴承内流场特性.结果 显示简单孔式节流在气腔内部产生大量涡旋,并且涡旋随时间快速变化,轴承内气体流动不稳定,而环形孔式节流只在节流孔出口附近,产生微弱涡旋,轴承内气体流动平稳.分析了简单孔式节流气膜厚度、节流孔直径、供气压力等参数对轴承性能的影响.结果 表明,低供气压力、小节流孔直径、薄气膜厚度、大气腔直径,有利于减小轴承承载面气压波动,轴承微幅自激振动越小,稳定性越好.

关键词：多孔节流、大涡模拟、涡旋、压力波动

所属期刊栏目：35

分类号：TH122

资助基金：国家自然科学基金;浙江省自然科学基金;机械系统与振动国家重点实验室开放基金

在线出版日期：2019-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：73-79,84