10.13774/j.cnki.kjtb.2019.09.013
基于人工智能的轨道交通信号配时自动控制方法研究
针对传统基于SCOOT、SCATS、UTOPIA的交通信号配时控制方法存在整体控制效果不佳的问题,提出一种基于人工智能的轨道交通信号配时自动控制方法.在信号相位、信号周期、绿信比3个约束条件下构建城市轨道交通信号配时控制模型,并将遗传算法与蚁群算法进行结合对模型进行求解,最终实现对轨道交通信号配时的自动控制.分析实验结果可知,本文方法的性能加权平均数值为8.5741,明显高于传统方法.说明与3种传统配时控制方法相比,基于人工智能的轨道交通信号配时自动控制方法性能更优,能有效缓解城市交通压力.
人工智能、交通信号、配时控制、遗传算法、蚁群算法
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TN21(光电子技术、激光技术)
2019-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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