10.13774/j.cnki.kjtb.2018.03.016
软土地基上道路桥梁不均匀沉降的施工技术改进
提出基于分层总和法的道路桥梁地基不均匀沉降预测方法,运用土工合成材料加筋砂垫层方法为软土地基加固.运用分层总和法结合直线变形体理论,将压缩层区域内地基土层实行分层,分别计算各层应力并结合各层变形量可获得复合地基变形沉降量.利用土工合成材料加筋砂垫层施工方法为软土地基加固,分别运用不同土工合成材料加筋砂垫层即土工格室筋砂层、两层土工格栅筋砂层、一层土工格栅筋砂层及无砂筋层进行地基浅层加固实验,实验表明:土工合成材料加筋砂垫层可有效防止软土地基沉降变形,以土工格室筋砂层加固效果最佳.
道路建筑、软土地基、不均匀沉降、加固技术
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TU178(建筑基础科学)
2019-03-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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