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10.13774/j.cnki.kjtb.2017.12.020

复杂工况下皮卡车架结构静动态特性分析

引用
车架是皮卡的装配和承载基体,在固定驾驶室、发动机、车厢、传动系统等部件和总成的同时,还承载着各种工况下的动、静载荷.以CT5型皮卡车架为研究对象,利用建模软件Pro/Engineer构建起车架的3D实体简化模型,然后通过CAE分析软件ANSYS的Workbench模块建立其有限元模型.在此基础上,进行车架结构的静力学,模态及谐响应分析.对分析过程中发现的问题、现象进行了合理的解释,并给出解决办法.该方法可为皮卡车架结构的可靠性和优化设计提供理论依据,具有一定的工程应用价值.

皮卡车架、有限元模型、静力学分析、模态分析、谐响应

33

TH16;TP18;TP242

陕西省自然科学基础研究计划;教育厅科学研究项目

2018-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

99-103,148

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33

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