拱肋的不同宽跨比对拱桥屈曲分析的影响

摘要：

先从拱桥屈曲的相关理论出发,分析拱桥屈曲模态的相关受力特点和失稳特征,以及影响稳定系数的相关因素.再以一座已经建成的上承式拱桥的数据出发,通过有限元分析软件Midas Civil建立有限元分析模型,分析这座桥的屈曲模态以及失稳特征.再改变拱肋的宽度,达到拱肋不同宽跨比的目的.分别建立有限元分析模型,研究不同宽跨比下的拱桥屈曲模态有何特征.在设计拱桥时该如何考虑合理的拱肋宽跨比,从最后屈曲分析的结果表明,拱肋的宽跨比对拱桥的稳定系数的影响不是线性的,而是一种非线性的影响.也就是拱桥的宽跨比存在一个合理的选择范围,这与所设计的桥的相关参数有关.此文旨在做一个基础性的研究,为日后设计拱桥时考虑合理宽跨比时提供一些理论基础.

关键词：宽跨比、桥梁稳定性、屈曲分析、失稳模态、上承式拱桥

所属期刊栏目：32

分类号：U448.22;TU528.59(桥涵工程)

资助基金：江西省交通运输厅科技项目2014Y0010

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：205-208