汽车行驶过程中对车轮定位参数影响的研究
为提高汽车行驶的稳定性,提出了以推进线为基准的四轮定位,确保静态检测时各参数的准确性;为了提高四轮定位检测的准确性,引入了定位诊断角的概念,四轮定位中主要诊断角由包容角、前展角和车轴偏角(左右轴距差),诊断角的正确检测更能消除汽车因行驶中各种载荷冲击对定位参数的影响.
车轮定位、推进线、诊断参数、行驶性能
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U463.34(汽车工程)
广东省高职汽车专业教指委教改课题课题编号GDGZQCJZW015
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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