10.3969/j.issn.1001-7119.2015.11.054
利用发动机进行制动的功率大小及调整方法研究
对发动机的拖动工作过程进行调整,可以得到较大的制动功率,满足车辆辅助制动的需求。介绍了几种利用发动机进行制动的方法,分析了制动工作过程中能量损失的组成,制动功率的来源,对不同制动装置中提高制动能力的途径进行了分析研究,探讨了工作参数对系统工作性能的影响,为满足不同工况下的辅助制动要求,提出了动态连续调整发动机制动功率的改进方法。
发动机、辅助制动、制动功率、参数调整
U464.11(汽车工程)
浙江省自然科学基金LY12E05003;浙江省科技厅公益计划2010C31082资助项目。
2015-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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