中日美多层屈曲约束支撑钢框架动力抗震性能比较研究

摘要：

根据中日美抗震设计规范建立典型多层屈曲约束支撑框架研究模型，通过结构形式、屈曲约束支撑的水平力分担率β和屈曲约束支撑框架首层剪重比CB为模型主要研究参数；并且通过弹塑性时程分析层反应值与屈曲约束支撑需求性能，进而比较中国、日本及美国钢框架的抗震设计方法；研究结果如下：（1）各模型各层层间位移角反应值R，多遇地震时R＜0.75％、设防烈度地震时R＜1.0％以及罕遇地震时R＜1.5％，屈曲约束支撑钢框架结构具有很强的减震性能。（2）最大层剪力反应值分布形式，多遇地震时跟中日美规范静力推倒分析设计层剪力分布形式比较无明显差异。设防烈度地震、罕遇地震时，β=30%的CJ模型，日本规范Ai分布形式各层剪力计算值，能够较准确的评价强震作用下层剪力分布形式；中国和美国规范计算的各层剪力值分布形式接近强震作用下层剪力分布形式。Β=80%的US模型，最大层剪力地震反应值分布形式跟中日美规范计算的各层剪力值分布形式比较，4层以下无明显差异；4层以上地震反应值远大于静力计算层剪力值。

关键词：钢框架结构形式、屈曲约束支撑水平力分担率β、抗震设计规范、弹塑性时程分析

分类号：TU97;TU39(地下建筑)

资助基金：广西自然科学回国基金项目2011GXNSFC018004；桂林理工大学科研项目2401003307。

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：97-102,115