10.3969/j.issn.1001-7119.2013.04.071
混合动力汽车制动系统再生效率模型构建研究
构建了混合动力汽车制动能量的再生效率数学模型,就不同关键参数对于再生效率的影响进行深入分析,得出结论:通过排量控制曲线优化混合动力汽车变量泵/马达工作区间,可以有效提高液压混合动力系统能量再生效率,有积极的应用前景.
混合动力汽车、能量再生系统、建模、效率
29
U461.2(汽车工程)
2013-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
207-209
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10.3969/j.issn.1001-7119.2013.04.071
混合动力汽车、能量再生系统、建模、效率
29
U461.2(汽车工程)
2013-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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