喷油压力和油束夹角对高强化柴油机的影响

摘要：

应用FIRE软件对高强化柴油机模拟仿真,结合试验研究分析了喷油压力和油束夹角对高强化柴油机性能的影响,讨论了喷油压力和涡流比的匹配关系.经过实验研究得出:喷射压力对高强化柴油机的动力性影响很大;高压喷射压力、小孑径喷嘴和低涡流三者之间相互匹配,可获得好的发动机性能;当油束夹角为160.时,油气混合最均匀,燃烧状况最佳.

关键词：柴油机、喷油压力、油束夹角、涡流比

所属期刊栏目：29

分类号：TK42(内燃机)

资助基金：山西省青年创新基金2008021004

在线出版日期：2013-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：209-211