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10.3969/j.issn.1001-7119.2013.02.047

一种交通调度平台大规模拥堵优化调控算法

引用
传统车辆调度模型针对复杂的路况和复杂的车辆流动信息,存在调度时间长、难以提供实时调度时间的缺点,从而造成模型中前后级调度信号失联、调度算法冲突,效率不高的问题.本文提出一种改进遗传算法交通调度平台大规模拥堵优化调度方案.通过对算法编码过程进行合理的优化,加入针对多调度中心的约束条件防止算法陷入早熟,通过不同的分析角度,分别建立的回路形式和时间优化控制形式对车辆进行合理的调度.仿真结果显示,改进后的算法有效地降低了车辆平均延误时间,提高了交通运行效率.

交通调度、遗传算法、回路形式

29

TB24(工程设计与测绘)

2013-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

136-138

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