基于系统辨识方法的柴油机动力学模型建立

摘要：

柴油机整车动力学仿真模型是电控柴油机控制软件开发与测试的基础.本文应用实验分析和系统辨识的方法,以YC4D130电控柴油机台架试验为基础构建了发动机模型,并结合理论建模的方法,进一步构建了整车动力学仿真模型.经过试验车辆数据和MATLAB/Simulink仿真结果的对比,证实该模型可有效模拟车辆的行驶性能及换档过程,为柴油机控制策略的整车功能分析研究和设计验证提供了可靠的仿真平台.

关键词：系统辨识方法、柴油机、动力学模型、Simulink

所属期刊栏目：28

分类号：TP202(自动化技术及设备)

资助基金：浙江省科技厅面上项目2009C31063

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：117-121