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10.3969/j.issn.1001-7119.2011.03.023

基于FCM的路段平均行程时间估计

引用
为了有效利用低频采样的出租车GPS数据,精确估计路段平均行程时间,改进了地图匹配算法,提出了一种路段平均行程时间的估计方法.将路段的上下游交叉口详细分析,准确估计车辆经过路段交叉口的时刻,通过两交叉口的时差计算单车路段行程时间.利用模糊C均值聚类(FCM),将某时段的单车路段行程时间分成快、中、慢速三类.利用各类的聚类中心和分类后数据,按一定的权值,估计平均路段行程时间.计算结果表明:平均行程时间估计值与实测值的比较接近.

智能交通系统、路段平均行程时间、浮动车、模糊C均值聚类

27

U491.54(交通工程与公路运输技术管理)

浙江省重大科技专项重点项目2009C03016-3

2011-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

426-430

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1001-7119

33-1079/N

27

2011,27(3)

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