10.3969/j.issn.1001-7119.2007.06.018
基于环境容量河段法的船闸优化设计
引入完全深度平均紊流模型,对姚江船闸河道的脉冲状非稳态流场进行了数值模拟,得到河道内盐水流速和浓度场的分布.提出"环境容量河段"的概念,以内河盐水浓度作为控制目标,为在感潮河流修建无泵站船闸提供了一种可行的方案,优化了船闸的水工设计.
船闸优化、环境容量河段、数值模拟、无泵站船闸、完全深度平均紊流模型
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TV66(水利枢纽、水工建筑物)
2008-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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