10.3969/j.issn.1005-6033.2002.05.096
铁路车辆轴承滚子表面缺陷微机检测系统探讨
提出了应用误差分离理论对铁路车辆轴承滚子表面缺陷进行涡流无损检测的新方法和新技术,基于该理论建立了提取轴承滚子表面缺陷信息的数学模型,并以此为理论依据,设计了铁路车辆轴承滚子表面缺陷及形状和尺寸误差微机检测系统.从实验结果中可以看出:被测工件表面的缺陷信息被明显地提取出来,从而验证了系统的正确性.
车辆设备、误差分离、涡流无损检测、表面缺陷
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U26(机车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
169-171