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铝合金屋面结构抗风连接改进及其受力性能分析

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以某航站楼工程为背景,通过数值分析,研究了不同摩擦系数对传统铝合金屋面围护结构系统抗风承载性能的影响.根据屋面围护结构在风荷载作用下的受力机理及其破坏模式,对传统常规的T形支托构造及相应屋面板板型进行了改进,提出了一种抗风能力更强的屋面围护结构连接构造方式.以改进的咬合面圆弧半径为参数,对新型连接模式进行数值模拟分析,获得了改进后屋面围护结构的抗风失效模式以及抗风承载能力.对改进前后铝合金屋面结构的抗风承载性能进行分析比较,验证了改进连接构造的合理性和有效性.

铝合金屋面围护结构、构造改进、失效模式、数值模拟、抗风承载力

19

TU312(建筑结构)

国家自然科学基金资助项目50908168;同济大学安徽省重点项目20100527

2013-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

57-62,96

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