K型相贯钢管节点的极限承载力研究

摘要：

平面K型节点是钢管结构节点主要形式之一.本文对平面K型圆钢管搭接节点在静力荷载和冲击荷载作用下的弹塑性响应和极限承载力进行了非线性有限元分析.首次得到相贯节点的动力极限承载力,发现节点的动力极限承载力一般小于静力极限承载力.K型圆钢管搭接节点在静、动荷载作用下弹塑性力学特性有较大的区别,节点动力破坏主要发生在节点相贯处,规范计算公式给出的节点静力极限承载力是偏于保守的.本文所得计算结果和结论对实际工程有一定的应用价值.

关键词：K型搭接节点、钢管结构、冲击荷载、动态极限承载力

所属期刊栏目：16

分类号：TU392.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金资助项目10272046

在线出版日期：2011-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：39-45