异质化效用与我国汽车工业技术动态创新关系研究

摘要：

基于我国汽车工业企业的数据,通过构建动态均衡模型,研究了异质化效用和技术知识对我国汽车工业创新活动的影响作用.将联结创新需求、创新供给和平衡政策相关关系的模型应用到具体的汽车工业技术创新中,采用动态均衡分析法,设定原始变量和替代变量来揭示汽车工业的创新过程,通过实证检验得出变量之间的关系,最后提出我国汽车工业创新的对策和建议.

关键词：竞争、异质化效用、汽车工业、技术创新

所属期刊栏目：29

分类号：F426.471(中国工业经济)

资助基金：国家社会科学基金项目12CGL009;教育部规划基金项目11YJA630064;陕西省社会科学基金项目10E235;西安市软科学项目HJ11124;中央高校基本科研业务费专项项目和长安大学基础研究支持计划专项基金项目CHDW2011ZD001,CHD2010JC123

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-68