10.3969/j.issn.1001-7348.2011.02.008
基于IPAT公式的省际间碳排放驱动因素比较研究
现阶段深入研究我国各省区经济发展中碳排放增长的驱动因素,对有的放矢地制定减排政策,发展低碳经济和应对气候变化有着重要的理论和现实意义.基于IPAT公式,对1999-2008年我国各省区碳排放数据进行分析.结果显示近10年来各省区碳排放量均有增加,不同省区驱动因素的作用不同,多数省区单位GDP能耗和碳排放强度都出现下降的趋势,表明节能减排工作取得一定成效.但单位能源的碳强度出现增长趋势,加上我国正处在工业化和城市化的加速时期,具有对能源和碳排放的需求刚性,因此我国未来的减排工作依然充满挑战,藉此提出了开展碳减排的政策建议.
碳排放、驱动因素、Kaya恒等式、IPAT公式
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X51(大气污染及其防治)
国家社会科学基金项目10BJY012;陕西师范大学"211工程"三期重点学科建设项目
2011-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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