高速铁路基础设施综合维修体系构建研究

摘要：

高速铁路是一系列先进技术的集成体.为适应高速铁路高速度、高密度、安全、平稳运行的要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态.基于业务集成思想,提出高速铁路基础设施综合维修集成的理念,包括作业层面的检养修业务集成和管理层面的检养修管理集成.通过对高速铁路基础设施综合维修模式进行分析,提出在铁道部宏观领导下采用管检修分离模式.在此基础上,对高速铁路基础设施综合维修体系进行设计,提出了综合维修基地-综合维修管理段-综合维修工区的3层组织结构,并对各部门职能进行了定义.实践表明,高速铁路基础设施综合维修体系有利于减少运营成本,实现资源优化配置.

关键词：高速铁路、铁路基础设施、业务集成思想、综合维修模式、综合维修体系

所属期刊栏目：27

分类号：U229(电气化铁路)

资助基金：广州铁路集团公司科技研究开发计划项目

在线出版日期：2010-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：123-126