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基于博弈论的汽车企业研发体系两阶段整合研究

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剖析了汽车企业研发体系整合的必要性,揭示了汽车企业研发体系整合两阶段分解模式的竞合特性、动态特性与复杂特性,构建了汽车企业研发体系整合在应用研究合作阶段与基础研究合作阶段的博弈模型,得出了汽车研发体系整合过程中研发投入与产品转化速度和加速度、产品转化同质现象与产品转化能力和获利能力、研发投入产出弹性系数与研发投入力度等之间的数理关系.

汽车企业、研发体系、两阶段整合、博弈论

26

F426.471(中国工业经济)

2009-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

86-89

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