自主创新、多元化经营与竞争博弈——基于中国汽车工业发展问题的思考
汽车工业已发展成为我国国民经济的支柱性产业,我国汽车厂商大多选择CKD生产方式,倾向于多元化经营.分别运用博弈模型、最优控制模型分析我国汽车工业自主创新和产品战略选择问题,针对我国当前汽车工业的实际情况提出相应的对策建议.
自主创新、多元化、博弈均衡、最优控制
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F426.471(中国工业经济)
2008-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
93-95
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自主创新、多元化、博弈均衡、最优控制
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F426.471(中国工业经济)
2008-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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