电动汽车基础设施选址定容研究——以南京市河西新城为例

摘要：

根据中心地理论对各级电动汽车充电站的选址网络布局,通过ArcGIS软件的空间分析功能及以规划成本最小且盈利为目标的经济性分析,得到充电站的具体选址方案;以供需平衡为原则,借助ArcGIS软件的分析功能确定按需定容的步骤和算法;综合上述方法可得到一个多时期的电动汽车选址定容计划.最后通过对南京市河西新城区域电动汽车充电站的选址定容进行案例分析,验证该计划的合理性和可行性.

关键词：充电设施、选址定容、中心地理论、ArcGIS、南京河西

所属期刊栏目：38

分类号：F282;F502(基本建设经济)

资助基金：国家自然科学基金项目“PPP项目收益的形成机理、动态评估与调节机制研究”71671042;“PPP项目社会风险的机理分析、动态评估与综合治理研究”71472037

在线出版日期：2018-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：223-232