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10.3969/j.issn.1000-7695.2017.03.011

基于混合权重模糊积分法的航空发动机R&D核心能力评价

引用
航空发动机R&D核心能力是航空发动机研制水平最集中的体现我国航空发动机研制水平不高,主要体现在其R&D核心能力不强,当前,打一场航空发动机翻身仗已经成为国家意志从研发制造能力、组织管理能力、自主创新能力和资源整合能力4个方面构建航空发动机R&D核心能力的指标体系,基于熵权和层次分析法确定混合权重,既克服主观权重的人为影响因素,又避免客观权重对数据的依赖性,构建模糊积分评价的数学模型;选取某航空发动机研究所的5个研发团队,对其R&D核心能力评价进行实证分析,得出核心能力评价水平,并对结果进行讨论分析,找出核心能力不足的关键因素,为国家、企业提升航空发动机研制水平进行科学决策提供参考依据.

航空发动机、R&D核心能力、模糊积分、混合权重

37

F270;G311(企业经济)

2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

63-68

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