10.3969/j.issn.1000-7695.2015.24.039
低碳经济下物流碳足迹动态预测研究——基于2004-2012年30省市面板数据
为减轻雾霾污染,发展低碳经济,从能源消耗角度测算2004-2012年省城物流业的碳足迹,根据测算结果并参考政府工作文件,提出我国不同省域物流业在"十二五"和"十三五"期间的碳强度和能耗强度目标规划值,并引入灰色预测模型进行分析.结果表明,(1)我国物流碳足迹的排放总量一直呈现上升趋势,西北省份如宁夏、内蒙古等涨幅最快,上海、广东等沿海省份增速放缓,从物流碳足迹规模角度可分为四个层次.(2)"十二五"期间我国未能完成物流碳足迹动态节能减排目标,但在"十三五"期间可以完成,全国一半省份可以完成研究期内物流碳足迹节能减排"双强度"目标,并且大部分省市的"双强度"值呈下降趋势.
低碳经济、物流碳足迹、灰色预测、碳强度、能耗强度
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F259.21;F124.5(物资经济)
2013年国家社科基金资助项目"物流产业生态系统视角下缓解城市雾霾压力的对策研究"13BGL157;2013年江西省教育厅科学技术研究项目"鄱阳湖生态经济区经济发展的物流能力支持研究"GJJ13331
2016-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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