"市场换技术"有效吗?——中国汽车产业全要素生产率再估计

摘要：

基于1998-2007年中国汽车企业非平衡面板数据,运用半参数方法估计了微观层面的企业全要素生产率(TFP).结果显示:中国汽车企业全要素生产率稳步提高,说明"市场换技术"的战略取得了一定的效果,但国有控股企业效率明显低于非国有控股企业.在TFP的影响因素方面,企业增加新产品开发、扩大市场规模、深化市场化改革、开展对外出口都显著地有助于提升企业的TFP;而垄断的市场结构都对企业TFP造成了负向的影响.分析还表明,不同的企业特性如企业规模、所有制和所在地区对TFP的影响也有较大差别.

关键词：汽车产业、全要素生产率、半参数估计、制造业

所属期刊栏目：35

分类号：F425(中国工业经济)

资助基金：国家自然科学基金项目"寻找企业边界的均衡点:规模与效率"71172225;中国博士后科学基金面上项目"中国工业企业全要素生产率分解及提升对策研究"2014M561132;教育部人文社会科学研究青年基金项目"加快生产性服务业发展推动产业转型升级的对策研究——以‘长三角’为例"11YJC790146;江苏省高校哲学社会科学基金项目"江苏加快生产性服务业发展推动制造业升级的对策研究"SJD790012;江苏省青蓝工程"优秀青年骨干教师"项目

在线出版日期：2015-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：118-125,140